Trondheimoversikt

Sykle i Trondheim: bysykkel, ruter og Trampe

Kort fortalt

Trondheim Bysykkel har rundt 700 sykler på 66–67 stasjoner, med sesong fra mars/april til isen kommer. Velg Nidelva-ruten til Leirfossene (17–19 km) som hovedtur, Hjerterunden (6 km) for familier. Merk at sykkelheisen Trampe er stengt per oktober 2026.

Fakta
Hva
Trondheim Bysykkel – appbasert sykkeldeling med manuelle og elektriske sykler
Omfang
Rundt 700 sykler på 66–67 stasjoner
Sesong
Mars/april til slutten av november eller tidlig desember, avhengig av føre
Pris
Vises i appen; «Opplev Trondheim» koster 119 kr med 3 timer inkludert per tur (per oktober 2026)
Trampe
Verdens første sykkelheis (1993) – stengt inntil videre per oktober 2026
Offisiell side
trondheimbysykkel.no

Slik fungerer Trondheim Bysykkel

Trondheim Bysykkel er byens sykkeldelingstjeneste, drevet på oppdrag fra Trondheim kommune, Trøndelag fylkeskommune og Statens vegvesen. Systemet ble skiftet ut med dagens appbaserte løsning våren 2018, og per oktober 2026 består flåten av rundt 700 sykler fordelt på 66–67 stasjoner – sjekk stasjonskartet for det gjeldende.

Du registrerer deg og låser opp sykkelen i appen Trondheim Bysykkel. Du kan ta ut sykkelen på én stasjon og levere den på en annen, og appen viser hvor mange ledige sykler og låser hver stasjon har. Sykler kan alltid leveres tilbake i stativene.

Tjenesten har nå også el-bysykler i tillegg til de manuelle syklene. El-syklene har egen pris, og alle produkter og priser presenteres i appen – siden prismodellen har endret seg over tid, er appen den sikreste kilden.

Hva koster bysykkel i Trondheim?

Det finnes flere produkter i appen. Visit Trondheim beskriver en per-tur-modell med 8 kr i opplåsning og minuttpris, samt produktet «Opplev Trondheim» til 119 kr med 3 timer sykling inkludert per tur (per oktober 2026). AtB oppgir 30 minutter inkludert i prisen og deretter 15 kr per kvarter med registrert betalingskort – sjekk appen før du kjøper.

Siden prisene endres jevnlig, er det enkleste rådet å åpne appen og se produktlisten før du kjøper. Er dere flere som skal sykle sammen, må hver person laste ned appen og kjøpe et produkt – samme betalingskort kan derimot brukes av flere. Du kan bare leie én sykkel av gangen.

Sesongen: fra mars til isen kommer

Sesongen starter i mars eller april, avhengig av vær og føre, og varer til slutten av november eller tidlig i desember – Trondheim Bysykkel selv sier «til det blir is på veiene». Utenfor sesong står stativene tomme, og da må du finne annen sykkel – se lenger ned om utleie.

Trondheim har ellers et rykte som vintersykleby, med brøyting av sykkelveiene gjennom vinterhalvåret. Nidelva-traseen brøytes delvis om vinteren, men skal du sykle i vintermånedene må du regne med is og snø, bruke piggdekk og ha lys og refleks i mørket. For sykkel med piggdekk utenom bysykkelsesongen må du henvende deg til de private utleierne.

De beste sykkelturene i Trondheim

Her er rutene som egner seg best for besøkende, med lengde, underlag og bilfrihet. Alle kan kombineres med bysykkel fra stativene nær Solsiden, Bakklandet og Brattøra – eller med andre måter å komme seg rundt i Trondheim.

Rute Lengde Tid (rolig tempo) Underlag Bilfrihet
Nidelva & Fjordpromenaden (Verftsbrua–Tempe–Nedre Leirfoss t/r) 17–19 km 75–105 min Asfalt og hardpakket grus, korte partier brostein Nesten bilfri
Pilgrimsstien (Tempe–Øvre Leirfoss t/r) 12 km Ca. 1 time Gruslagt sti Bilfri
Hjerterunden (fra Bakklandstorget) 6 km Ca. 30–40 min Asfalt og grus Stort sett bilfri
Tiller–Sjetnemarka–Nedre Leirfoss–Kroppanbrua t/r 16–17 km 60–75 min Ca. 75 % asfalt, 25 % grus Siste etappe langs Nidelva er bilfri

Langs Nidelva til Leirfossene

Den klassiske sykkelturen i Trondheim starter ved Verftsbrua (Blomsterbrua) på Solsiden og følger elva sørover. Strekningen fra Tempe til Nedre Leirfoss går på Nidelvstien på østsiden av elva, med benker, badeplasser og små utsiktspunkter underveis. Snu ved Nedre Leirfoss og kraftstasjonsparken, og følg samme vei tilbake.

Vil du forlenge turen, kan du legge til en havnesløyfe på ca. 5 km via Svingbrua, Brattøra, Pirbadet og Rockheim – det koster 20–30 ekstra minutter. Vil du starte lenger sør, dekker AtB-bussene sentrum og Tempe–Sluppen-området.

Hjerterunden – bytur for hele familien

Hjerterunden er en 6 km lang, stort sett bilfri runde i bynære strøk som passer også for barn, med asfalt- og grusunderlag. Et naturlig startpunkt er Bakklandstorget ved Gamle Bybro fra 1861, der du også finner bysykkelstativer. Runden gir deg Bakklandets trehusrekker, elvebredden og sentrum på én tur.

Pilgrimsstien og Kroppanbrua

Pilgrimsstien er en familievennlig, bilfri strekning på grus mellom Tempe og Øvre Leirfoss, forbi Nedre Leirfoss kraftverk – 12 km tur-retur. Vil du ha en lengre variant, går Tiller–Sjetnemarka–Nedre Leirfoss–Kroppanbrua på 16–17 km tur-retur, der siste etappe mot Kroppanbrua følger Nidelva helt uten biler.

Ladestien, Byneset og Bymarka

Øst for sentrum ligger Ladestien, kyststien rundt Ladehalvøya, som også kan tas med sykkel – sjekk rutebeskrivelsen for lengde og underlag før du drar. Mot vest åpner Bymarka seg med rundt 80 km² skog og løyper som egner seg for terrengsykling, bare omtrent 10 minutter fra byen – du kan ta Gråkallbanen opp hvis du vil starte høyt. Flere ruter og tips finner du i oversikten over natur og tur i Trondheim.

Trampe: verdens første sykkelheis – men stengt i 2026

Trampe i Brubakken er verdens første sykkelheis, åpnet i august 1993, oppfunnet og bygd av Jarle Wanvik. Heisen er 130 meter lang, tilsvarer en høydeforskjell på omtrent en 10-etasjers bygning, og hjelper syklister fra Gamle Bybro opp den bratte bakken mot Kristiansten festning. Den er gratis, og inntil fem personer kan ta den samtidig. Den opprinnelige heisen ble stengt i 2010 og erstattet av en ny CycloCable i juni 2013, finansiert av Miljøpakken.

Per oktober 2026 er Trampe stengt inntil videre, og det er uklart når den åpner igjen. Sjekk Trondheim kommunes side før du planlegger turen rundt den. Når den er åpen, frakter den ifølge Visit Trondheim 20 000–30 000 syklister i året, og den vanligste feilen blant turister er å ikke holde høyre ben utstrakt og bøye seg forover – faller man av, forsvinner den fjærbelastede fotplaten under bakken.

Sykkelfelt, sparkesykler og guidet tur

Trondheim kommune har som mål å bli Norges beste sykkelby, med et sammenhengende sykkelveinett på 180 km som ifølge Sykkelbyen-prosjektet skulle stå ferdig innen 2025. Gjennom sentrum går mer enn 5 km med røde sykkelstier, og Miljøpakken – samarbeidet mellom staten, fylket og kommunene – bygger stadig nye sykkelfelt, bruer og turveier. Sykkelkart for sommer- og vinter finner du på miljopakken.no.

I tillegg til bysykkelen finnes det elektriske sparkesykler til utleie via apper rundt om i byen. Vil du ha guide med på sykkelen, tilbyr Hurtigruten en guidet sykkeltur på 2 timer og 45 minutter i vår-, sommer- og høstsesongen, med kaffe og bakverk i Bakklandet – deltakere må være minst 12 år eller 150 cm høye, og sykkelvogner og barneseter er tilgjengelige. Private sykkel- og el-sykkelutleiere finnes også – sjekk de enkelte utleierne for priser og åpningstider.

Slik velger du rute og sykkel

  • Kort bytur eller familietur: Hjerterunden på 6 km, med start ved Bakklandstorget.
  • Halvdagstur med badestopp: Nidelva-ruten på 17–19 km til Nedre Leirfoss, gjerne med havnesløyfe.
  • Bilfri grussti med barn: Pilgrimsstien fra Tempe, 12 km tur-retur.
  • Terrengsykling: Bymarka, gjerne kombinert med Lian eller Gråkallen som mål.
  • El-sykkel: Velg el-bysyklene i appen hvis du vil spare krefter i bakkene – men sjekk at de er tilgjengelige, siden tilbudet er nytt.

Spørsmål og svar

Hva koster bysykkel i Trondheim?

Prisene endres jevnlig og vises i appen. Visit Trondheim oppgir en per-tur-modell med 8 kr i opplåsning og minuttpris, samt produktet «Opplev Trondheim» til 119 kr med 3 timer inkludert (per oktober 2026), mens AtB oppgir 30 minutter inkludert og 15 kr per kvarter etterpå. El-syklene har egen pris. Sjekk appen for gjeldende priser før du kjøper.

Når åpner bysykkelen i Trondheim 2026?

Sesongen starter i mars eller april, avhengig av vær og føre, og varer til slutten av november eller tidlig i desember – Trondheim Bysykkel sier selv «til det blir is på veiene». Utenfor sesong er tjenesten stengt, og da må du bruke private utleiere eller egne sykler.

Er Trampe sykkelheis fortsatt i bruk?

Nei, per oktober 2026 er Trampe stengt inntil videre, og det er uklart når den åpner igjen. Når den er i drift, er den gratis og frakter ifølge Visit Trondheim 20 000–30 000 syklister i året opp Brubakken. Sjekk Trondheim kommunes side før du planlegger turen.

Er Trondheim god by å sykle i om vinteren?

Trondheim brøyter sykkelveiene gjennom vinteren og har et rykte som vintersykleby, men du må regne med is og snø. Nidelva-traseen brøytes delvis, og sykkelturer.no anbefaler piggdekk ved is og snø samt lys og refleks i mørket. Bysykkelen står stille utenfor sesongen, fra tidlig i desember til mars eller april.

Kilder

  1. Trondheim Bysykkel – om tjenesten
  2. Visit Trondheim – Trondheim Bysykkel
  3. AtB – Bysykkel i Trondheim
  4. Trondheim kommune – Sykkelheisen Trampe
  5. Visit Trondheim – Sykkelheisen Trampe
  6. Sykkelturer.no – Bytur langs Nidelva
  7. Sykkelturer.no – Sykkeltur til Kroppanbrua
  8. Sykkelbyen Trondheim – ruter og mål
  9. Visit Trondheim – Sykling og scooter i Trondheim
  10. Hurtigruten – Guidet sykkeltur i Trondheim

Endringer: 3. oktober 2026 – Publisert og kildesjekket. Alle endringer

Opplysninger som endrer seg ofte – åpningstider, priser og datoer – bør du alltid sjekke hos arrangøren eller stedet selv. Ser du en feil? Si fra, så retter jeg den.