Nidelvstien og Leirfossene: langs elva fra byen til fossene

Slik går ruten fra byen til fossene

Leirfossene ligger bare noen kilometer sør for sentrum, og du kan gå hele veien fra Nidarosdomen langs Nidelva. Pilegrimsleden fra Nedre Leirfoss til Nidarosdomen følger nettopp denne strekningen: fra fossene nedover elva, forbi Kroppanbrua, Sluppen, Tempe idrettsanlegg og Valøya, og videre gjennom byen forbi Lerkendal stadion, Teknobyen og St. Olavs hospital til domkirken. Går du motsatt vei, har du hele «by til foss»-ruten.

I sentrum er du allerede midt i elvepromenaden: langs Bakklandet på østsiden og Marinen på vestsiden går den klassiske bypromenaden, og du kan krysse elva på Gamle Bybro eller følge elvebredden videre forbi Elgeseterbrua og Øya. Fra Elgeseter-området følger du elva sørover, og etter hvert går terrenget over fra by til grønn turvei. Vil du lese mer om bydelen ved elvemunningen, har vi en egen guide til Bakklandet med trehus, kafeer og gatene du bør gå.

Selve Nidelvstien starter ved Nedre Leirfoss og går på østsiden av elva inn mot byen. Etter drøye 2 km går stien under Kroppanbrua og Sluppenbrua, videre forbi Tempe idrettsanlegg og inn på Valøyveien. Ved Valøya går ruten over i urbant miljø og følger gatenettet resten av veien inn til sentrum.

Slik kommer du deg til startpunktet

Enkleste ankomst med kollektiv er buss til stoppet «Maskinistboligene», som ligger like ved startpunktet ved Nedre Leirfoss. Til Leirfossrunden kan du også ta buss til Tiller eller Tonstad. Sjekk ruter og avganger i AtB-appen før du drar.

Kjører du, finnes det en liten parkering og et rasteområde rett nedenfor Nedre Leirfoss kraftverk. Merk at siste kilometer langs Fossestuvegen har lokal biltrafikk – hold ekstra øye med barn der.

Leirfossene: to fosser med 400 års industrihistorie

Leirfossene består av Øvre Leirfoss og Nedre Leirfoss, to fossestrekk i Nidelva med naturlig fall på henholdsvis 31,5 og 27 meter. Fossene har vært utnyttet som drivkraft siden 1617 – først til sagbruk, siden kornmøller, kobbervalseverk og fabrikker for krom og svovelsyre.

På 1800-tallet lå det et kobbervalseverk der kraftstasjonen i Nedre Leirfoss nå ligger. Mye av kobberet fra Røros ble valset til plater her, og en kromfabrikk holdt også til ved fossen en periode. At turistforeningen satte bygging av atkomstvei til Leirfossen på programmet rett etter stiftelsen i 1887, sier noe om hvor tidlig fossene ble regnet som et severdighetsmål.

1617

Fossene tas i bruk som drivkraft til sagbruk og senere møller og fabrikker.

1901

Øvre Leirfoss kraftverk settes i drift og forsyner byen med elektrisk kraft.

1907–1910

Utbyggingen av Nedre Leirfoss kraftverk tar til i 1907; kraftproduksjonen starter i 1910.

1970-tallet

Bratsberg kraftverk bygges, og elvepromenaden nedenfor fossen anlegges med stein fra tilførselstunnelen fra Selbusjøen.

2008

Leirfossene kraftverk åpnes – Statkrafts anlegg som utnytter 61 meters fallhøyde i elva.

2009

Parken under Nedre Leirfoss nyåpnes.

De gamle kraftstasjonene er ikke nedlagt: ifølge SNL er de ombygd og utnytter minstevannføringen som ledes gjennom elva mellom fossene. Trondheim Energiverk har bevart kraftstasjonen i Nedre Leirfoss som et levende industrimuseum – adgang og åpningstider varierer, så sjekk SNLs omtale og kommunens sider før du regner med å komme inn.

Ved fossene: park, badeplass og Leira fort

Rett nord for Leirfossen, langs Nidelvstien, finner du gressplen og en badeplass med brygger og benker. Ved Nedre Leirfoss kraftverk ligger en egen park, nyåpnet i 2009, som er et hyggelig sted å ta en pause. Stien nedover elva er godt tilrettelagt med gapahuker, fiskeplasser og rasteplasser underveis.

Ved Øvre Leirfoss kan du gå ned til fossen gjennom kulturlandskapet rundt Leira fra hovedveien over Bjørkmyr. Her ligger også Leira fort, et krigsminne fra andre verdenskrig med stillinger og brakker intakt – best synlig før løvspring og om høsten.

Leirfossrunden: rundturen med historietavler

Vil du se begge fossene på én rundtur, er Leirfossrunden et merket alternativ på 5,2 km med ca. 130 høydemeter og beregnet tid rundt 1 time og 40 minutter. Turen passerer begge Leirfossene, går gjennom Kroppanmarka, forbi Okstadgårdene og gjennom Sjetnemarka. Langs ruten står seks informasjonstavler om lokalhistorien, og den holder seg enkel hele veien – sesong hele året.

Nidelva er en svært god lakseelv, og fiske etter laks forekommer helt inn i bykjernen. Elva er også en god ørretelv. Vil du prøve fiskestanga, har vi en egen guide om laksefiske i Nidelva og sjøfiske i fjorden.

Sykle Nidelvstien – men sørover

Nidelvstien er like mye sykkelrute som turvei. Sykkelturen mellom Tempe og Nedre Leirfoss er 5,5 km, tar rundt 30 minutter én vei og har 130 høydemeter totalt, på asfalt og grus. Ruten egner seg for terrengsykkel og hybridsykkel, og for barn fra 5–6 år.

Et viktig hensyn: stien varierer i bredde fra under en meter opp til vanlig turveibredde, og den brukes av barnefamilier, eldre, rullestolbrukere og pilegrimer. Anbefalingen fra DNT er derfor å sykle sørover – med litt stigning – slik at farten holdes nede. Vinterbrøyting skjer kun på den asfalterte delen. For flere sykkelruter i byen, se guiden om sykling i Trondheim med bysykkel og ruter.

Pilegrimsleden og fremtidens Nidelvstien

Nidelvstien er del av Østerdalsleden, pilegrimsleden som kommer fra Sverige og Trysil mot Nidaros. Strekningen fra Nedre Leirfoss til Nidarosdomen er godt tilrettelagt, og etter Elgeseterbrua går leden ned under brua, forbi Olavskilden ved Hadrians plass og langs Erkebispegårdens fasade før ankomst ved domkirken.

Det arbeides også med å forlenge Nidelvstien sørover. Trondheim kommune har igangsatt detaljregulering for en ca. 22 km lang sammenhengende tursti med parkeringsplasser og adkomster fra Kambrua til Trongfossen i Klæbu, og et planforslag for traséen fra Øvre Leirfossen til Hyttfossen (ca. 20 km) ble lagt ut til offentlig ettersyn i 2023. Sjekk kommunens prosjektside for Nidelvstien for status før du planlegger lengre turer sørover.

Underveis: hengebrua, holmene og bruene med jernbanhistorie

Mellom Kroppanbrua og Sluppenbrua kan du ta en avstikker over en hengebru – bygd av TOFA – ut til holmene i stryket. Det er en av de fineste smådetaljene på strekningen, spesielt ved høy vannføring.

Bruene har selv en historie: Kroppanbrua er fra midten av 1970-årene, mens Sluppenbrua ble anlagt som veibru under andre verdenskrig. I perioden 1864–84 bar de Størenbanen over elva – jernbanen altså, lenge før bilene tok over.

Andre turer i samme området

Leirfossene er ett av mange turmål i og rundt Trondheim. På østsiden av byen venter Estenstadmarka med Estenstadhytta, og vest for byen ligger Bymarka med Gråkallen, Skistua og 200 km løyper. Nærmere elva er rundturen rundt Theisendammen et godt alternativ, og følger du kysten, tar Ladestien deg rundt Ladehalvøya. Se oversikten over 15 turer i Trondheim fra lett til krevende eller hele kategorien natur og tur i Trondheim for mer inspirasjon.